欢迎光临BB平台体育官网!
当前位置: 首页 > 案例现场
案例现场

4月2日废钢下跌多商家整体快进快出操作预计节前废钢持稳运行

来源:BB平台体育    发布时间:2026-04-17 09:30:12

  供给:上期样本钢厂到货量48.80万吨,环比+0.33万吨,多数钢企有下跌操作,市场出货较为积极。

  需求:钢厂利润方面,上期长流程钢厂螺纹钢测算利润73元/吨,环比上期持平,短流程钢厂平电利润-101元/吨,环比-3,利润稍有下降。上期华东螺废价差、铁废价差分别为:782元/吨、-20元/吨,废钢性价比偏低,估值相对铁水偏高。

  趋势预判:螺纹盘面震荡偏弱走势,市场整体仍处于观望态度。由于个别贸易商保持高节奏出货,部分钢企到货量略高于日耗,由此采购偏谨慎。目前多数电炉钢企仍处于盈亏线,再加上铁水更具性价比,然废钢拉涨动力不足,预计短期废钢市场维持窄幅调整运行。

  4月2日张家港废钢到货统计:昨日张家港卸货18000吨,较前一日减少500吨。今日晨间码头有废钢船约38艘,较昨日晨间减少4艘;车辆约155辆,较昨日晨间减少5辆。

  4月2日全国废钢偏弱运行。涨价钢企分布在河北、广东等地区,涨幅10~45元/吨;跌价钢企主要分布在江苏、四川等地,跌幅10~40元/吨。盘面震荡下行,市场心态趋于谨慎,商家整体偏向快进快出操作,但考虑到清明假期将至,届时或对物流效率造成影响,钢企对废钢下跌意愿一般,预计短期废钢持稳运行。

  江苏:今区域内废钢主稳个跌运行。盘面震荡下行,市场心态趋于谨慎,商家整体偏向快进快出操作,但考虑到清明假期将至,届时或对物流效率造成影响,钢企对废钢下跌意愿一般,预计短期废钢持稳运行。江苏地区26家样本钢厂到货量8.54万吨,较上个工作日减少0.08万吨,跌幅0.92%。目前主流钢厂成交价:6厚钢板料2280-2330元/吨,6厚重废2230-2280元/吨,2-4剪料2170-2220元/吨,刨花2080-2130元/吨,机生铁2180-2230元/吨,仅供参考。

  浙江:今日浙江废钢市场行情报价稳中偏弱运行,现有陶庄市场参考价冷热轧冲料2130-2150,碎矽钢片2180-2200,板边毛料2200-2250,钢筋头2150-2200,白镀锌压料2100-2120,钢刨花1810-1860,铁刨花1760-1810,机生铁2030-2080。昨日浙江省5家样本钢厂废钢到货量为1.72万吨/天,环比上期减少0.08万吨。今螺纹盘面弱势运行,市场恐跌心理渐起,基地操作多快进快出为主,目前省内钢企到货趋稳,由于清明假期临近,届时市场交易量会降低,因此废钢暂有支撑,考虑到当前钢企利润暂无改观,废钢上行空间亦有限,预计短期废钢市场稳中观望运行。

  江西:今江西市场废钢价格主稳个调运行。部分钢厂主流成交价:优重2174-2225、5-6厚重废2125-2175、钢筋切粒2235-2285,冷轧料2085-2125、剪料2035-2065,刨花1935-1985、破碎料1985-2085,仅供参考。昨日省内样本钢厂废钢到货量约1.71万吨,环比上期到货增加0.05万吨。盘面震荡下行,市场心态趋于谨慎,部分到货较多的钢企试探性小幅下调采购价格。当前下游用钢需求释放偏缓,废钢作为原料端支撑力度有限,钢企多按需采购。因此,预计短期本地废钢市场或将延续稳中个调的运行态势。

  福建:今区域内废钢价格主稳个跌运行。青拓实业跌20元/吨,老吴航跌10-20元/吨。钢厂主流成交价:钢板料2300-2400,钢筋切粒2300-2420,重废2290-2380,冷热轧2170-2250,福建钢企19家样本钢厂废钢到货4.05万吨,环比增加0.35万吨;昨日主流钢企窄幅下调采购价格,目前市场资源偏紧加之当前钢企利润空间压缩,钢企需求不佳,废钢价格上行乏力,预计短期钢企多按需采购为主。

  上海:今区域内废钢持稳观望,现主流料型:钢板、磨具2200-2300,冷轧料2120-2170,矽钢片2170-2220,钢筋切粒2250-2300,打包钢筋2150-2200,重废2180-2230,钢刨花1880-1930,破碎料2050-2100,彩钢瓦1700-1750。今期螺偏弱震荡,市场恐跌情绪渐起,基地出货多快进快出,当前基地库存普遍较低,对废钢有支撑,再者小长假临近,物流运输将受一定的影响,废钢跌价空间亦不大,预计短期本地废钢主稳运行。

  山东:今山东废钢市场主稳运行。供应方面,昨日山东省12家样本钢厂废钢到货2.33万吨,较上一工作日减少0.1万吨;需求方面,山东省12样本钢企废钢日耗2.44万吨,较上一工作日减少0.07万吨。今日期螺盘中偏弱运行,市场信心不佳,但毛料资源减少,货场贸易商多暂稳观望,预计明日山东废钢市场主流持稳运行。目前山东地区主流成交价:聊城2-4厚冲花料主流2280元/吨,临沂重废≥6mm2080-2130元/吨,钢板料≥10mm2270-2290元/吨,青岛镀锌料2080-2130元/吨。

  安徽:今安徽废钢市场主稳个调运行,贵航一期跌20元/吨。目前钢企主流成交价:钢板料2200-2300,重废2170-2270,剪切料2000-2100。安徽省共14家样本钢厂废钢到货量为2.22万吨/天,环比上一工作日减少0.2万吨。期螺走势偏弱,市场心态趋于谨慎,加之下游需求恢复缓慢,钢厂对于废钢的采购节奏放缓,多维持按需调整。当前商家观望为主,操作意愿不高。综合看来,短期废钢行情上行乏力,预计将延续主稳个调行情。

  山西:今日山西废钢主流市场行情报价走势平稳。近日钢材期货高开震荡走势,市场情绪尚可。近日钢厂到货整体相对来说比较稳定,维持供需紧平衡状态。料短期山西区域废钢或窄幅震荡为主。目前山西省内钢厂主流料型收购价:钢筋颗粒2370-2420,10厚重废2290-2370,10厚边角料2320-2390,1.8比重破碎料2160-2220,钢筋压块2230-2300。

  天津:昨日至今区域废钢价格持稳运行。现天钢联合钢筋压块2403、东丽天钢钢筋压块2403,天津地区3家样本钢企昨日到货0.54万吨左右。个别钢厂有压车情况。商家逢高出货,钢厂到货整体尚可,钢市各品种延续弱势运行,料短期保持稳中过渡运行。

  河北:昨日至今,省内废钢价格主流持稳。河北省50家样本钢厂昨日废钢到13.48万吨,环比前一工作日增加0.28。目前唐山地区主流成交价:重A2350-2400,矽钢片2330-2380,重废6厚2310-2360,工角槽切头2440-2480。目前唐山及河北地区钢厂整体到货较好,持续高于日耗水平,钢厂仓库存储逐步累积,个别钢企已出现压车情况,同时成材各品种延续弱势,钢企利润承压,拉涨意愿不足。虽市场资源偏紧对价格略有支撑,但部分缺货钢企小幅提涨后收货效果一般。综合看来,在到货充裕、仓库存储上的压力渐显的背景下,预计近一两日废钢价格以弱稳为主,个别钢厂依据自己情况窄幅调整。

  内蒙古:6厚重废2010-2050元/吨,8-12厚重废2030-2070元/吨,3-5厚统料1910-1990元/吨。今内蒙省内钢厂废钢到货0.68万吨,较上个工作日增加0.274万吨。昨日至今省内废钢价格持稳运行。昨日期螺走弱,市场出货节奏加快,钢厂到货增多,短期到货较多钢厂不排除顺势下压废钢价格的可能性,但考虑到废钢资源依旧偏紧,钢厂下压废钢价格幅度有限,预计短期废钢价格稳中偏弱运行。

  东北:今东北废钢市场个别下跌。辽阳板甲2350-2360,重废2220-2240钢筋切头2360-2380,钢筋团2240-2280,1-3厚剪切2020-2050,2-4厚2070-2110,4-6厚2170-2180,二级破碎2210-2220,钢屑2050-2100(蓝瓣),铁屑1950-1970,铁皮压块打点2190-2230,钢筋直棍2300-2310。供应方面,场地端到货量有所增加,区域内主导钢企日到货量1200-1500吨。需求方面,部分长流程钢企开始采购,目前价格保持高位水平,电炉钢企日耗维持1500吨左右。临近假期市场存在价格支撑。短期东北废钢市场窄幅波动。

  西北:西北废钢市场偏弱运行,昨日西北到货1.42万吨,较前一工作日增加0.04万吨。今期宽幅下行,市场恐慌,部分钢企下调20。目前黑色系普遍偏弱,钢企利润收窄,跟跌意向较强,废钢支撑转弱,预计近期西北市场窄幅偏弱运行,目前甘肃主流市场价(元/吨):钢筋切粒2120-2140;重废6厚毛料1960-1980;机生铁1960-1980;轻薄料毛料1800-1820;前后桥2020-2040,仅供参考。

  湖北:昨日至今,本地废钢持稳运行。上下游心态趋于谨慎,钢厂采购节奏有所放缓,市场报价波动不大。当前商家多持观望态度,出货积极性一般,短期内暂无明显利好因素支撑,整体行情以稳为主,小幅整理运行。湖北省共16家样本钢厂废钢到货量为2.83万吨/天,环比前一工作日减少0.01万吨。目前主流市场:钢筋切粒2290-2340元/吨,6-10厚钢板合格料清一色2210-2260元/吨个高,6-10厚重废合格料2110-2210元/吨,清一色冷热轧白铁2160-2260元/吨,2-4厚剪切料1940-1990元/吨,钢筋坨子2140-2190元/吨,仅供参考。

  湖南:昨日至今,本地钢厂废钢价格偏弱运行,涟钢跌20,冷钢跌20。目前市场主流成交价格为:重废6厚2040-2090元/吨,钢筋头2150-2200元/吨,机生铁1960-2010元/吨。湖南省内4家钢厂废钢日到货量约1.7万吨,环比前一工作日增加0.06万吨。整体到货情况较好,普遍高于日耗水平,部分钢厂压价收货。目前下游用钢需求恢复节奏偏慢,钢企采购仍以按需为主。综合看来,在到货偏宽松、需求支撑不足的背景下,预计短期本地废钢市场或将延续稳中窄幅调整运行。

  河南:今日河南地区废钢价格的范围盘整。主要市场成交价(元/吨):钢板料≥6mm2200-2250,重废≥6mm2110-2150,小废1900-1940。供应方面,近期废钢贸易商多积极出货为主,商家的心理动态偏弱,部分区域物流运输不畅。需求端来看,区域内钢企目前多稳定生产,原料成本高企;部分资源流向周边地区。预计短期河南废钢铁市场或稳中观望。

  云贵:今本地废钢主稳个弱。钢企主流参考价,云南钢筋切粒2220-2260元/吨个高,优重边角料2120-2170元/吨;贵州钢筋切粒2020-2270元/吨,生铁重废2120-2170,好料高价。云贵地区13家样本钢厂,昨废钢到货约1.67万吨,较上一工作日减少0.09万吨。期现双弱,市场延续看空情绪,正常出货,但近日因物流车紧张原因,致使部分钢企到货不稳,需求端虽有支撑,但利润受挤情况下,废钢支撑有限,个别到货尚可的钢企试探性下跌,预计短期废钢呈弱稳走势。

  川渝:今川渝废钢价格偏弱运行。目前市场主流料型毛料价:钢筋钢板类2090-2140;生铁2020-2070;重废2050-2100;中废2020-2070,轻薄料1960-2010;具体价格依照当地实际情况。川渝地区19家样本钢厂废钢到货4.46万吨/天,环比前一工作日减少0.13万吨。钢材销售表现疲软,各厂利润收窄,对废钢采购积极性有限,废钢趋势向弱,短期区域内废钢预计窄幅偏弱运行。

  尽管全球供需基本保持稳定,但中东地区一直在升级的焦灼的事态正推高印度钢铁制造商的运费和原材料成本。

  行业人士指出,霍尔木兹海峡的航行正面临诸多限制,这导致船用燃料油价格和保险费用上涨,并迫使船舶改道。这正推高关键原材料的到岸成本。

  目前,运费市场的走势更多是由燃油成本而非需求所驱动。德鲁里航运咨询散货研究部副主任表示:“在长途航线上,燃油成本占运费成本的80%以上,而此前这一比例约为50%。这对印度钢厂而言,慢慢的开始挤压利润空间。”

  某航运公司租船部总经理表示:“从印度东海岸运往中国的铁矿石运费在一个月内从约11美元/吨上涨至超过15美元/吨,主要是由于燃油成本上升。”

  霍尔木兹海峡目前仍保持通航,但航行风险极高,船舶极易遭到袭击,这导致船舶通行量减少,并迫使进口商寻找替代方案。

  该负责人表示:“我们正真看到船对船转运作业量从每月3至4次激增至多达15次。船舶正将货物运往卡奇湾等更安全的水域进行转运,但每次作业都会增加约20万美元的额外成本,这还不包括延误造成的损失。”

  关键原材料供应面临中断。来自阿联酋和阿曼的石灰石进口面临风险,而炼焦煤成本的上升正对钢铁利润率构成压力。能源成本也在上涨。印度约80%的液化石油气进口来自波斯湾地区,随着燃料价格持续上涨,钢铁加工成本随之增加。

  小型贸易商正面临压力,因为高昂的保险费和波动的运费限制了他们管理风险的能力。

  其影响不仅限于货运领域。液化天然气和液化石油气运输的延误正影响工业用气的供应,部分生产商已开始削减高的附加价值产品的产量。

  安米新日铁印度公司有关部门负责这个的人说:“印度以基础设施为驱动的增长仍是长期需求的支柱。然而,采购团队当前面临的挑战是,要从‘即时制’模式转向战略性储备。”

  专家们得出结论,由于对单一地区的依赖扩大风险,采购渠道多元化已变得势在必行。风险管理也在不断演变,因为目前船用燃料价格波动对运费的影响已超过货物的需求。

  短期内,钢厂可能会将成本上涨转嫁给买家。从长远来看,印度钢铁制造商可能会第一先考虑供应保障而非最低价格。

豫ICP备18000688号-1 网站地图